क्या ऑटोनॉमस कारें फ्यूचर हैं? खैर अभी नहीं और निश्चित रूप से आने वाले कुछ दशकों के लिए नहीं लेकिन सेमी ऑटोनॉमस टेक्नोलॉजी पहले से ही यहां हैं और भारत में कुछ कारों में बेची जाती हैं. वोल्वो ने कई साल पहले अपने फ्लैग-शिप एसयूवी के साथ रडार आधारित सुरक्षा उपकरण पेश करना शुरू किया था, जबकि बाद में इसकी रेंज के माध्यम से फिल्टर किया गया था. इस प्रकार पूरी वोल्वो रेंज- नई एस 60 सहित अन्य तकनीक के साथ सेल्फ-स्टीयरिंग ऑटोनॉमस सुविधा प्राप्त करती है. वोल्वो अगले साल नई S60 लॉन्च कर रही है और हमनें यह पता लगाने के लिए कार चलाई कि यह तकनीक वास्तव में कितनी उपयोगी है या नहीं.
कुछ टॉप सेफ्टी फीचर्स में अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, पायलट असिस्ट, सिटी सेफ्टी, लेन कीपिंग एड शामिल हैं. इनमें से कुछ सेमी ऑटोनॉमस हैं जहां कार तकनीकी रूप से सेल्फ ड्राइव करती है, हालांकि आपको अपने हाथों को स्टीयरिंग-व्हील पर रखना होगा. यह कैमरों और सेंसर का कॉम्प्लैक्स प्रोसेस है. सबसे पहले ये आपको लेन से भटकने पर रिमाइंड कराती है फिर अधिक प्रभावशाली बिट पायलट असिस्ट कार को हाईवे में सही लेन मार्किंग के साथ चलाने में मदद करता है. इसका उपयोग करने में समय लगता है, लेकिन मूल रूप से यह सुविधा मोटरवे में अधिक आराम से ड्राइव के लिए है और यह कार को स्टीयरिंग करते समय लेन मार्किंग और वाहन को आपके सामने स्कैन करता है. आपको समय-समय पर स्टीयरिंग-व्हील पर अपना हाथ रखना होगा और यह फुल ऑटोनॉमस फीचर नहीं है. हालांकि स्पष्ट रूप से चिह्नित सड़कों पर यह अन्य वोल्वो कारों की तरह ही काम करती है.
यह सब कुछ ही नहीं है अगर यह कार किसी भी तरह की टक्कर को महसूस करती है तो यह आपको आगे सड़क को स्कैन करते समय लगातार चेतावनी देती है. यह मूल रूप से एक काल्पनिक ड्राइविंग टीचर है जो आप पर कड़ी नजर रखता है. यह आपको रिवर्स लेते समय ट्रैफिक की चेतावनी देगा जबकि यह आपके ब्लाइंड स्पॉट पर ट्रैफिक के लिए नजर रखता है या सड़क के संकेतों को भी प्रदर्शित करता है. किसी भी वोल्वो की तरह S60 बहुत कुछ करती है और हमें ऑटोनॉमस तकनीक के करीब लाती है जबकि इनमें से अधिकांश विशेषताएं वास्तव में उपयोगी होती हैं.
ऑफर के साथ आप वास्तव में कार के बाकी हिस्सों के बारे में भूल सकते हैं, लेकिन यहां S60 के बारे में भी बहुत कुछ है. पिछले S60 की तुलना में नई वोल्वो प्लेटफॉर्म के साथ ही डिजाइन के साथ बड़ी है. यह बहुत स्टाइलिश है और अपने प्रतिद्वंद्वियों से अलग दिखती है. हालांकि यह बड़ी S90 के लिए आसानी से गलत हो सकता है, लेकिन यह अच्छा लगती है तो कोई फर्क नहीं पड़ता है. हम शिकायत नहीं कर रहे हैं. टिपिकल वोल्वो ग्रिल और हेडलैंप आकर्षक दिखते हैं जबकि साइड या रियर-एंड स्टाइल इसे एक बहुत बड़ी कार का रूप देते हैं. इसके अंदर बड़े वर्टिकल टचस्क्रीन और बेहद आलीशान केबिन के साथ किसी नए वोल्वो की तरह ही है. सभी ब्लैक केबिन एक टच ब्लैंड दिखते हैं लेकिन जब आप अंदर जाते हैं, तो आप क्वालिटी से प्रभावित होंगे. वोल्वो ने अपनी 1cr XC90 SUV की तरह ही इसे एक प्रोपर प्रीमियम केबिन दिया है. लेदर , क्रोम और स्विच की क्वालिटी के साथ-साथ सॉफ्ट टच मेटेरियल का उपयोग शानदार है. यह यहां बेस्ट है. बड़े पैमाने पर टच-स्क्रीन में सब कुछ के लिए कंट्रोल है और क्वालिटी बहुत अच्छी है.
इसके फ्रंट-व्हील-ड्राइव में S60 में दो पैसेंजर्स के लिए अच्छी जगह के साथ एक अधिक विशाल रियर-सीट है. सेफ्टी टेक्नोलॉजी के अलावा S60 आपको कई सुविधाएं प्रदान करता है जिसमें एक विशाल पैनोरमिक सनरूफ, एक शानदार हरमन कार्डन ऑडियो सिस्टम, चार-जोन जलवायु नियंत्रण, वायरलेस चार्जिंग और बहुत कुछ शामिल हैं. हम जुड़े हुए तकनीक को पसंद करेंगे, हालांकि S60 आपको इस कीमत पर एक लक्जरी सेडान सब कुछ प्रदान करता है जो कि अधिक से अधिक होने की उम्मीद है.
S60 दुनिया भर में कोई डीजल नहीं देता है और भारत के लिए आपके पास केवल T4 टर्बो पेट्रोल हैं. 2.0 टर्बो 190bhp और 320Nm बनाता है. S60 अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में S60 एक स्पोर्ट्स सेडान के बजाय एक लक्जरी कार के अधिक होने पर अपना ध्यान केंद्रित करती है. यह 8-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ काफी तेज है, लेकिन जोर से धक्का दिए जाने से इंजन थोड़ा शोर करता है और यह पूरी तरह से संचालित होता है एक अच्छे क्रूजर की तरह. इसमें ड्राइव मोड है लेकिन कम्फर्ट मोड सबसे अच्छा है. S60 कुल मिलाकर अधिक आरामदायक और लक्जरी कार है. जैसा कि आप अनुमान लगा सकते हैं कि S60 अपने प्रतिद्वंद्वियों की तरह बनने की कोशिश नहीं कर रहा है और यह अच्छा है क्योंकि यह अपनी बात करता है और यह भीड़ से अलग है. यह उन लोगों के लिए है जो इसकी क्वालिटी या यहां तक कि लक्जरी प्लस सुविधाओं और एक बड़ी लक्जरी कार की भावना को कम कीमत पर पसंद करते हैं.