Mahindra Thar Roxx 4×4 की कीमतों की घोषणा कर दी गई है, जिसके 4WD वेरिएंट की कीमत 18.79 लाख रुपये से लेकर 22.49 लाख रुपये तक है। 4WD, 5-डोर, लैडर-फ्रेम SUV स्पेस में रॉक्स का मुकाबला Maruti Suzuki Jimny, Force Gurkha 5-door, और Mahindra’s own Scorpio N है। हमने लिस्ट पर चारों SUV को एक साथ रखा है, ताकि पता लगाया जा सके कि कौन सी कार सबसे ज़्यादा सक्षम ऑफ-रोडर हो सकती है।
Mahindra Thar Roxx 4×4 बनाम प्रतिद्वंद्वी: पावरट्रेन
Roxx के 4WD वेरिएंट में सिर्फ़ 2.2-लीटर डीज़ल इंजन है, जिसका पावर फिगर इस बात पर निर्भर करता है कि इसे 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है या नहीं। यह डीजल इंजन Scorpio N के साथ साझा किया गया है, जिसमें उच्च स्टेट ऑफ़ ट्यून है, जो इसे यहाँ सबसे शक्तिशाली बनाता है। Jimny के नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का आउटपुट सबसे कम है, लेकिन यह मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों गियरबॉक्स विकल्पों के साथ आता है। इस बीच, Gurkha की डीजल इकाई में सबसे बड़ा विस्थापन है, लेकिन यह आउटपुट के मामले में औसत दर्जे पर है और केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है।
Mahindra Thar Roxx 4×4 बनाम प्रतिद्वंद्वी: ऑफ-रोड स्पेक्स
जबकि थार Roxx में सबसे अच्छा एप्रोच एंगल है, Jimny में सबसे अधिक डिपार्चर एंगल है, और Gurkha 5 Door सबसे अधिक वाटर-वेडिंग क्षमता और ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ उत्कृष्ट है। जबकि महिंद्रा ने 5-door Thar Roxx के लिए ग्राउंड क्लीयरेंस का खुलासा नहीं किया है, 3-डोर वर्जन के 226 मिमी को संदर्भ बिंदु के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। इसके अलावा, महिंद्रा ने Scorpio N के ऑफ-रोड स्पेक्स को नहीं बताया है, लेकिन यह यहाँ अन्य ऑफ-रोडर्स से बेहतर होने की संभावना नहीं है।
Mahindra Thar Roxx 4×4 बनाम प्रतिद्वंद्वी
ऑफ-रोड सुविधाओं के मामले में, Gurkha, Roxx और Scorpio N हाई और लो दोनों ट्रांसफर केस के साथ आते हैं, जबकि JImny सिर्फ़ लो रेंज देती है। महिंद्रा के दोनों मॉडल में खास ऑफ-रोडिंग परिदृश्यों के लिए टेरेन मोड भी मिलते हैं, लेकिन Roxx एकमात्र ऐसा मॉडल है जिसमें रियर इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल दिया गया है। इस बीच, गुरखा फ्रंट और रियर मैनुअल लॉकिंग डिफरेंशियल के साथ सबसे अलग है, जो कठिन इलाकों से निपटने की इसकी क्षमता को बढ़ाता है।
Mahindra Thar Roxx बनाम Scorpio N: कीमत
चाहे आप मैनुअल या ऑटोमैटिक चुनें, Maruti Jimny यहाँ सबसे किफ़ायती 5-डोर ऑफ-रोडर है। कागज़ पर, यह अपने प्रतिद्वंद्वियों की क्षमताओं से थोड़ा पीछे दिखाई देती है, लेकिन इसकी ज़्यादा आकर्षक कीमत को देखते हुए, मारुति अपने लिए एक आकर्षक ऑप्शन बनाती है। Gurkha 5- Door एंट्री-लेवल Thar Roxx से सिर्फ़ 79,000 रुपये ज़्यादा किफ़ायती है और फ़ोर्स एसयूवी काग़ज़ों पर ज़्यादा सक्षम लगती है, लेकिन इसमें टेरेन मोड और ई-डिफ़ जैसे कुछ बेहतरीन 4WD फ़ीचर की कमी है।
दोनों महिंद्रा निश्चित रूप से यहाँ ज़्यादा महंगे मॉडल हैं, 7-सीटर स्कॉर्पियो एन की कीमत 24.54 लाख रुपये है। दोनों ही अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में ज़्यादा फ़ीचर-समृद्ध हैं और इन दोनों में से Roxx, Scorpio N से कुछ हद तक बेहतर है। इसके आकार, व्हीलबेस और ओवरहैंग को देखते हुए, यह बहुत संभावना है कि Roxx, Scorpio N की तुलना में ज़्यादा सक्षम ऑफ-रोडर भी होगी।
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Credit : autocarindia.com